8月31日，沙特BBTX现场，随着180T履带吊最后一吊顺利收杆，标志着沙特BBTX项目80T以上大件吊装及超高空吊装作业圆满结束。

    沙特BBTX项目部先后吊装大型设备6台，由于C-3501和C-3502塔高80多米，附塔管线管径较大（30吋），需要180T履带吊留场进行相关吊装作业，为了节省项目成本，创造更高效益，项目部领导于7月制定180T履带吊车8月底退场的计划。但是施工前期总承包SSW材料部门对附塔管线的预制和安装材料到货情况不理想，为了顺利完成180T吊车8月底退场的计划，项目部领导先后与总承包SSW高层协商，就SSW采购周期较长，影响安装进度和180T退场计划的材料，征求SSW意见，由我方进行采购并协商材料代用方案等方面做了大量工作。在这期间更是困难重重，例如施工前期附塔管线支架预制过程中我们发现设计给定部分的材料使用的是英国标准型钢，经过项目部与SSW材料部门对接后发现，此材料SSW还未采购，而且此材料在沙特及周边地区非常少见，采购周期很长，经过项目部领导研究后决定采用材料代用方案，在起初的材料代用协调工作上，SSW很不相信我们的实力，对我们提出的方案总是持怀疑态度。经过项目部技术人员反复选材，对材质进行确认，对受力进行分析计算等，通过项目部技术人员和项目领导班子不懈努力，在反复验证和沟通交流后，最终赢得了SSW和业主的同意和信赖，采用了我们的材料代用方案。又如，前期SSW供料情况很不理想，附塔管线材料迟迟未到，项目部领导通过与SSW及业主高层召开材料专题会和写信等方式，最终不仅促使SSW加快材料采购的速度，而且SSW对部分材料委托项目部进行采购，这样为保证180T履带吊车于8月底顺利退场赢得了宝贵的时间。

      项目部大件吊装工作进展顺利，成绩斐然，创造了国内吊装的两项新记录：单台整体吊装的最高记录为90米；针对设备的高度，首次采用两台吊车三组吊点的吊装方法。吊装作业的安全高效赢得了总承包及业主的肯定和认可，我吊装技术赢得了高度评价，为二建公司赢得荣誉，为中国石化赢得了荣誉，为后续工程市场打下了良好的基础。