2月18日，由南京工程公司沙特阿美项目部负责吊装的沙特阿美加氢裂化项目041区第一台重千吨反应器顺利就位。本次吊装不仅是南京工程公司沙特阿美项目部自1月7日现场主装置开工以来单次吊装最重的一吊，同时也是业主出口炼油厂整个装置区截至目前单次吊装最重的一吊，标志着加氢裂化项目大型设备吊装工作的全面展开。 

    本次吊装编号为041-R-0003的反应器，重968吨，长21米，宽4.5米，壁厚达286mm。此次吊装由项目部同荷兰MAMMOET公司共同合作进行吊装。项目部主要负责反应器基础验收、基础浆块制作、反应器绑扎带拆除、操作平台的预制安装及拆除、设备就位找正、摘钩以及内部冲氮保护等方面的工作。

    为圆满完成此次吊装任务，展示项目部的实力，项目部自上而下高度重视、精心组织，想对方之所想，急对方之所急，竭尽全力做好吊装前的各项准备工作。项目部领导多次组织相关人员召开吊装对接会议和沟通吊装前的有关准备工作，对吊装作业进行紧密的研究部署。

    2月10日，项目部组织召开了由施工、技术、安全骨干人员参加的反应器吊装专题会。会上就反应器进厂到吊装各阶段的工作、人员责任分工、材料机具准备、人员夜间作息进行了详细周密的安排。同时项目部积极与业主、总包方和合作方对接落实各环节中施工流程，确保沟通顺畅，不留疑点。

    13日夜间10点30分反应器进厂，项目部领导和参战员工夜间奋战，完成了进厂大门的卸装和反应器入门的指引工作。经前期现场道路勘探，发现光照盲区较多，我方主动向德西尼布提议提供一辆移动式灯车作为引路车，较好地缓解了反应器进场后的照明问题。

    14日凌晨，由于现场道路基础塌陷和拖车液压系统故障，致使运输反应器的拖车陷在沙石中无法动弹，在德西尼布的请求下，项目连夜迅速调运了钢板作为车轮垫板，同时在15日紧急租用了4台大阪车从码头运进16个1立方米左右的混凝土垫台作为反应器支架的支撑，以便于拖车移动维修。在项目部的帮助下，15日下午4点，拖车维修完毕并最重顺利脱离塌陷区。 

    15日下午6点至16日早晨6点，在项目部领导带领下，数十名参战人员连续12小时彻夜奋战，采取运输拖车走一步，承重钢板铺一步的方法，终于带领反应器抵达了041装置区，保证了反应器的安装节点。在整个过程中，项目部参战人员通过认真组织，连续日夜奋战，在规定的时间内完成了所有吊装前的准备工作，挽回了运输工期损失，保证了关键控制点的准点完成，德西尼布对南京工程公司广大员工表现出的不怕吃苦、不惧挑战的精神给予了高度的赞扬，对项目部参战员工连夜积极奋战和卓有成效的工作成果表达了谢意。

    18日上午7时整，随着一声哨响，反应器缓缓升起开始进行试吊，7：10开始正式起吊。上午10：00反应器稳稳落在了基础上。吊装结束后，业主SATORP和总承包方德西尼布代表以及荷兰MAMMOET工作人员纷纷过来向项目部参战员工握手表示祝贺。

    本次吊装不仅充分向业主、总承包方和合作单位展示了项目部在技术、管理、施工、创新等多个领域的实力，还同时彰显了项目部以我为主、忘我工作、甘于奉献、和谐共进的精神风貌。